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深圳市康士柏實業有限公司

2018-03-08

        汽車底盤測功機
        
KDC-13汽車底盤測功機是汽車動力性、經濟性及排放測試的必備設備,可模擬汽車道路實驗的有關工況,可針對公安車檢,報廢車更新及汽車維修質量檢測。在恒速工況下,可測試汽車底盤輸出功率,選配ASM反拖裝置,檢測傳動系損耗,計算發動機輸出功率,并以彩色曲線方式顯示和打印。具有道路阻力和風阻的模擬,以及大氣溫度和海拔高度功率的修正功能。該類設備具有以下特點:
        (1)、用大功率風冷式電渦流器、高精度傳感器,確保檢測穩定準確,維護成本低;
        (2)、臺體采用一體式框架結構,滾筒精密加工,平衡精度高,滾筒表面特殊工藝處理附著系數高,采用高強度軸承,承載力強,安全可靠承載力強,安全可靠;
        (3)、結構合理,內部損耗功率低,基本慣量準確;
        (4)、安全裝置配套完善,確保測試過程安全穩定;
        (5)、完全符合國家相關標準、法規對底盤測功機的技術要求;
        (6)、可適用于穩態工況法、簡易瞬態工況法、加載減速工況法檢測。
        滾筒反力式制動檢驗臺
        KJZ-13滾筒反力式制動檢驗臺是針對兩軸、三軸的貨車及并裝二軸及并裝三軸掛車制動性能加載檢測的檢測設備,符合最新國標GB21861-2014的要求。自帶臺架升降功能,適用于常規汽車制動檢測及加載制動性能檢測。該檢測臺具有下列特點:
       (1)、嚴格遵照GB/T13564-2005國家標準生產, 檢驗判定標準符合GB7258-2012;
       (2)、可在滾筒等效位置上進行檢定,最大限度減少測試誤差;
       (3)、采用先進的粘砂工藝,能較好地模擬路面狀態,附著系數高,且干濕態系數變化小;
       (4)、配置高精度進口技術傳感器,測試精度可靠穩定;
       (5)、配置高強度鋼板一體化臺體,堅固耐用;
       (6)、配置粘砂大滾筒及第三軸滾筒裝置,防止輪胎剝傷;
       (7)、配置特制減速機,體積小,傳遞扭矩大;
       (8)、可配置氣囊舉升裝置,舉起時出車更方便;
       (9)、配置高低滾筒,增大了安置角,使檢測更加充分穩定。
        汽車外廓尺寸檢測儀
        KWK-20汽車外廓尺寸檢測儀符合最新國標GB21861-2014要求?;谙冗M的計算機實時立體視覺技術,集光學、電子、計算機等高科技于一體。在攻克一系列核心技術的基礎上,開發的全自動、可視化、網絡化的外廓尺寸測量系統。
        (1)、自動化程度高:全自動測量車輛外廓長、寬、高等尺寸,測量過程無需人工干預;
        (2)、速度快:集成并行算法的軟件,運行于多CPU的高性能工業計算機上,在車輛通過30秒內輸出測        量結果;
        (3)、測量精度高:測量誤差<1%;
        (4)、檢測過程可視化:測量結果以圖片方式保存,方便查閱和審核;
        (5)、實用性強:采用“不停車”通過式檢測方法,對駕駛員操作要求低;設備安裝不占用場地;
        (6)、網絡化接口:系統軟件與車輛檢測網絡連接聯動,方便控制以及數據交換。
        汽車輪重檢測臺
        
KLZ-13汽車輪重檢測臺是專用于測量機動車輛前后軸輪荷分布情況和整車重量的稱重儀器,屬于平板式輪重檢驗臺。廣泛用于交通安全監理部門的汽車自動和半自動檢測線以及汽車維修行業。該檢測臺具有下列特點:
       (1)、選用高精度傳感器;測量精確;
       (2)、結構合理,計量穩定;
       (3)、安裝無須地腳螺絲,安裝調試方便快捷。

       汽車側滑檢驗臺    
       KCH-13汽車側滑檢驗臺是用于檢測汽車行駛時產生的側滑量和側滑方向的專用設備。本設備是雙滑板同步式汽車側滑檢測臺,可選配放松板。它使用方便,檢測快速準確,是汽車安全環保性能檢測系統的重要檢測設備之一,也是交通安全監理部門﹑汽車修理廠等理想的汽車檢測設備。該類產品具有以下特點:
       (1)、儀表采用單片微機處理系統,數字顯示檢測結果,并具有調節顯示保留時間的功能;
       (2)、具有側滑方向判斷功能;
       (3)、具有超限報警功能;
       (4)、具有模擬/數字信號輸出接口,便于在微機自動檢測系統中使用;
       (5)、雙滑板同步結構,調整方便,工藝先進。   
       汽車車速表檢測臺
       KCS-13汽車車速表檢測臺是按照GB/T 13563《滾筒式汽車車速表檢驗臺》標準設計制造的專用于檢測汽車車速表及里程表準確性的臺架式檢測設備。廣泛應用于各類安全性能檢測站、安全性能檢測站、二級維護檢測線、整車下線檢測線等。該設備具有以下特點:
        (1)結合德國先進技術,結構先進合理;
        (2)選用高精度技術傳感器;
        (3)配置氣動舉升裝置,方便受檢車輛駛離檢測臺;
        (4)臺體采用高強度鋼板折彎成型,堅固耐用;
        (5)具有定點超限報警功能;
        (6)滾筒表面采用特殊工藝處理,附著系數高,且干濕態系數變化??;
        (7)安裝無須地腳螺絲,安裝調試方便快捷。
        汽車懸架裝置檢測臺
        
KXJ-3汽車懸架裝置檢測臺是我公司根據國家標準采用先進的共振法測力式技術,通過檢測在激振過程中的振動特性,進而判斷懸架裝置的性能,其中主要是減振器的性能好壞,適用于機動車輛檢測線及汽車維修行業。該產品具有以下特點:
        (1)產品執行部標JT/T448-2001
        (2)配置EUSAMA測量標準,滿足國家及行業標準要求
        (3)配置高精度無接觸式傳感器,性能穩定、維修保養簡單
        (4)界面操作方便、易學易用
        (5)以圖表和曲線顯示的測試結果,方便對比懸掛維修前后的情況
        (6)工業控制計算機測試系統,系統具有過載保護功能
        (7)檢測速度快、測試數據精度高、重復性好
        (8)標準RS-232串行通訊接口
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