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多家車企“花式”降價(jià) 汽車價(jià)格或迎“抄底”時(shí)刻

2024-12-31 來自:中國經(jīng)營報(bào)

        臨近2024年年末,“0息”、“0首付”、“一口價(jià)”購車重現(xiàn)市場。
        “貸款購車可以減5000元,同時(shí)享受三年零利息、零手續(xù)費(fèi)。”近日,北京一家理想汽車銷售人員告訴《中國經(jīng)營報(bào)》記者。“我們支持零首付、長貸短還的貸款方案。”一家雷克薩斯的銷售人員則對(duì)記者表示。
        據(jù)悉,2024年行將落幕,車市全年銷量排位賽進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。12月,車企開啟了新一輪的價(jià)格戰(zhàn),限時(shí)推出“一口價(jià)”、附加購車禮包……年末沖量之際,車市價(jià)格的血拼迎來“抄底”之機(jī)。
        中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅分析認(rèn)為,今年11月份車市火熱,走出了“銀九金十鉑金十一”的趨勢,預(yù)計(jì)今年12月份的翹尾行情會(huì)較為明顯,有望實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比正增長。
       降價(jià)沖量
       汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)到了2024年年底。
        今年1~11月,共有195款汽車出現(xiàn)降價(jià),已經(jīng)超過2023年全年的150款,也大幅超越了2022年的95款。具體來看,插電混動(dòng)車型新車降價(jià)1.5萬元,降幅8.5%;純電動(dòng)車型新車降價(jià)2萬元,降幅10%;增程式混合動(dòng)力車型新車降價(jià)1.58萬元,降幅6.1%;混合動(dòng)力車型新車降價(jià)1.05萬元,降幅4.3%。
        值得關(guān)注的是,隨著年末臨近,車企的營銷呈現(xiàn)出一片火爆景象。直播間的主播們言辭極具吸引力,高頻拋出“白菜價(jià)”“批發(fā)價(jià)”“給錢就賣”等熱詞,成功吸引大批消費(fèi)者涌入直播間圍觀,為年末的汽車銷售大戰(zhàn)添上了濃墨重彩的一筆。
        同時(shí),49999元大額購車抵用券、現(xiàn)金出游禮、五年雙保超值福利、限時(shí)金融禮以及摯愛煥新禮等,各類禮物、優(yōu)惠與抽獎(jiǎng)紛至沓來,令人目不暇接。
        除此之外,很多網(wǎng)頁也被不少車企的營銷海報(bào)占據(jù)。“0首付購車、日供僅需85元”“5年0息”等碩大的字眼也在不斷挑戰(zhàn)消費(fèi)者的心理防線。
       在線下,也有不少汽車門店在車頂放上了“大降價(jià)”的牌子,同時(shí)也有不少銷售不斷地邀約試駕。“在12月31日之前訂車并提車,贈(zèng)送價(jià)值3000多元的禮品,包含2000元油卡、1000多元的腳墊與后備箱墊。”理想汽車銷售人員告訴記者。
       一位理想汽車的銷售人員告訴記者,目前理想汽車有三年免息方案還有五年低息0首付方案。“以MAX版為例,三 年免息首付最低69800元,剩余款項(xiàng)分四年還清,月供5000元。五年低息方案的年費(fèi)率約0.99%,月供4894元,五年綜合利息13869元。”他表示,“不過,該方案截止到12月31日。”
        同樣年底沖量的還有極狐汽車、日產(chǎn)汽車等車企。
       “阿爾法T5目前優(yōu)惠3.7萬元,只剩1臺(tái)。”北汽極狐銷售人員告訴記者,“貸款10萬元,還能返1.5萬元的京東卡。”
       “天籟高配(悅享版)車價(jià)199800元,做服務(wù)型置換加分期含利息辦齊應(yīng)該在145000元左右。”日產(chǎn)銷售人員告訴記者,“當(dāng)前是全年優(yōu)惠力度最大的時(shí)候,預(yù)計(jì)2025年1月會(huì)漲3000—5000元。”
        進(jìn)入12月,汽車產(chǎn)業(yè)年末沖刺的號(hào)角再次吹響,一汽豐田也追加了終端優(yōu)惠政策,推出了“國補(bǔ)地補(bǔ)倒計(jì)時(shí)限時(shí)優(yōu)惠一口價(jià)”活動(dòng)。至高可享2.3萬元超級(jí)置換補(bǔ)貼,此外,特斯拉、比亞迪價(jià)格直降優(yōu)惠幅度空前。
        預(yù)計(jì)2024整體市場走勢好于年初預(yù)期
        原本應(yīng)該下午5點(diǎn)半下班的段段(化名),一直直播到了晚上9點(diǎn)。“年底車企都在沖量,很多車都是虧損賣的,就是希望業(yè)績達(dá)標(biāo),在明年廠家能給我們更多的返利。”段段表示。
       “廠家給經(jīng)銷商更多返利之后,才能在價(jià)格上有優(yōu)勢,有更多降價(jià)的空間,這樣一來,消費(fèi)者才會(huì)更多,這是一個(gè)循環(huán),所以年底沖量是非常關(guān)鍵的,這也是在為2025年的到來打下一個(gè)基礎(chǔ)。”一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者透露。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,11月全國乘用車市場零售242.3萬輛,同比增長16.5%;而新能源車市場零售126.8萬輛,同比增長50.5%,11月國內(nèi)新能源車零售滲透率達(dá)到52.3%。
      “隨著國家報(bào)廢更新的補(bǔ)貼力度強(qiáng)化,對(duì)車市的拉動(dòng)效果明顯,價(jià)格戰(zhàn)的壓力相對(duì)減緩。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為,由于國補(bǔ)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),以及各車企加碼購車權(quán)益,新能源車銷量或?qū)⑦M(jìn)一步提升。此外,乘聯(lián)會(huì)預(yù)測,今年車市零售增速預(yù)計(jì)在6%,市場走勢大幅好于年初預(yù)期。
       國家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長明預(yù)計(jì),得益于中央報(bào)廢更新和地方置換更新政策的推動(dòng),今年全年汽車銷量預(yù)計(jì)將超過140萬輛。其中,報(bào)廢更新政策將貢獻(xiàn)約100萬輛的增量,而地方置換更新則預(yù)計(jì)拉動(dòng)40萬輛。
       據(jù)了解,此前真金白銀的補(bǔ)貼政策有效激活了汽車消費(fèi)市場。根據(jù)商務(wù)部12月10日發(fā)布的數(shù)據(jù),截至12月9日24時(shí),全國汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量合計(jì)突破500萬份。其中,報(bào)廢更新超244萬份,置換更新超259萬份。
       中汽協(xié)副秘書長陳士華預(yù)計(jì),伴隨政策累積效應(yīng)不斷顯現(xiàn),各地及企業(yè)促銷活動(dòng)持續(xù)發(fā)力,加之最后一月收尾沖刺,預(yù)計(jì)12月汽車市場也將超過300萬輛,因此全年汽車銷量達(dá)到3100萬輛基本上沒有懸念。展望2025年,他呼吁,希望相關(guān)促汽車消費(fèi)政策明年繼續(xù)延續(xù),并及早出臺(tái)。
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