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        起亞新款K5在去年11月進行改款后，引入了ISG功能，旨在減少燃油消耗和廢氣排放，提高燃油效率。然而，部分車主反映在使用ISG功能時出現導航閃爍或重啟的問題，甚至有車主因此將車停在路中間，感到尷尬。
        問題的根源被確定為LDC電壓傳輸不正確，導致空調系統或導航出現閃爍或重啟的情況。起亞推出免費維修計劃，從本月15日起開始加強LDC接地的修復措施，目標是在2023年10月17日至2024年5月27日期間生產8,948輛K5。
        盡管起亞做出了回應，但消費者的投訴并沒有輕易平息。消費者指出，起亞的反應遲緩，導致他們每次都必須關閉ISG功能帶來的不便。一些消費者甚至要求立即解決問題，直接向韓國國土交通省等召回中心報告缺陷。
        雖然起亞提供了免費維修計劃，但消費者仍對其反應不滿。他們認為起亞應該更早地意識到問題并采取行動，而不是等到投訴不斷才做出回應。消費者希望起亞能夠更加重視用戶體驗，提高產品質量。
        在面對消費者的投訴和要求時，起亞需要更加積極主動地解決問題，確保用戶的權益得到保障。只有這樣，起亞才能贏得消費者的信任和支持，提升品牌形象，實現長期發展。